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玉楚高速勘察试验子午段B7工区:撸起袖子加油干
来源: 作者:高 强 张 力 发布时间:2017-05-22  字体:【 【打印】
       撸起袖子加油干!5月14日,从玉楚高速公路勘察试验子午段B7工区施工现场了解到,目前该项目整体工程建设已经完成40%左右。
玉楚高速公路勘察试验段分为峨山田心试验段、易门西山箐试验段、子午试验段共7个工区项目部。子午试验段(起止桩号为K150+140m~K162+000m)起点位于双柏县西北侧李家村,以隧道方式展线,经过蚕豆田2号隧道经秧田冲、陈家村、必马利、桃园至石丫口,支点位于楚雄市子午镇西南约1.8km,总体走向由南向北。全线均为双向四车道高速公路,路基宽度为26米,全长11.86km。中铁大桥局集团八公司承建子午试验段(B7工区)K156+040m~K162+000m,其中有7段路基、6座大桥、10个涵洞。合同价3.1694亿。
       子午山美、水清、风景宜人。玉楚高速公路勘察试验子午段B工区经过半年多时间的建设,一排排宏伟壮丽的桥梁墩柱,正在山地间拔地而起;几十台机械设备在山丘上繁忙,路基正在一段段形成。B7工区现场生产经理向万龙:现场施工采取技术交底、二维码管理、现场盯控等多种举措狠抓安全管理工作。通过开展平安工地建设、建立畅通信息渠道、落实股份公司班组长安全质量责任制以及充分利用《建筑施工从业人员多媒体安全培训工具箱》等工作进一步提升安全质量管控水平。该项目建设现在完成40%左右,我们桥梁的下部结构、路基施工已基本完成。
       中铁大桥局项目部总工程师李兰祖:项目部严格按要求开展施工方案编制、各工序作业指导书、技术交底编制,积极开展方案、交底执行情况检查。积极组织开展结构物施工质量检查活动,确保实体结构施工质量满足图纸及规范要求。大量采用拌和站与试验室信息管理系统、安全多媒体培训系统、视频综合监控系统、安全质量隐患排查系统、二维码技术交底等信息化管理技术,大力提高项目安全、质量管控水平。
        截止到目前,子午段B7工区未发生任何安全质量事故,安全、质量、进度均处于可控状态。
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